Чем отличается задвижка от вентиля?

Задвижки и вентили – два разных элемента запорной арматуры, которые позволяют перекрыть воду в трубопроводах. Несмотря на визуальное сходство, они отличаются по своей конструкции запорного элемента. Выбирая одно из представленных изделий, нужно опираться на условия работы, так как этот выбор значительно повлияет на характеристики всей системы при эксплуатации.

Отличие задвижки и вентиля

Главные отличия изделий в их различном принципе действия и особенностях конструкции. Запорный узел в задвижке расположен перпендикулярно потоку носителя, а перекрытие в вентиле происходит параллельно.

Задвижки за счет таких конструктивных особенностей чаще всего используются при перемещении потока воды или газа под высоким давлением. Корпус задвижек выглядит более лаконично, так как выполнен по упрощенной схеме из таких практичных и долговечных материалов, как чугун или нержавеющая сталь.

Особенности использования вентилей

Вентили за счет своих конструктивных особенностей обеспечивают максимальную герметизацию и исключают протечку, а также прекрасно справляются с большим напором. Поэтому вентили подходят для эксплуатации в условиях неблагоприятной и тяжелой среды.

Преимущества вентилей:

• Полное открытие при сравнительно малом ходе затвора.
• Большой ресурс запирающего узла за счёт отсутствия трения затвора.
• Простота обслуживания.
• Стойкость к высокому давлению внутри корпуса.

Особенности работы задвижек

Имеют более прочную структуру в отличие от вентилей. Служат для плотного перекрытия инженерных систем и технологических магистралей. Корпус задвижек изготовлен из таких прочных материалов, как нержавеющая сталь и чугун.

Полнопроходное сечение, которое имеется в конструкции корпуса задвижки, обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление. Поэтому их можно также применять в технологических линиях с высокой скоростью потока.

Преимущества задвижек:

• Обеспечение высокой герметичности перекрытия.
• Низкое гидравлическое сопротивление.
• Возможность работы с изделием при любом давлении внутри линии.

Задвижки часто комплектуются механическими редукторами, которые имеют прочный металлический штурвал. Один из недостатков задвижек на фоне всех преимуществ – низкая скорость выполнения технологических операций. Поэтому, если на магистралях, на которых для выполнения процесса перекрывания/открывая потока воды требуется минимальное количество времени, устанавливать данный тип запорного оборудования нельзя.

Заказывайте трубопроводную арматуру в компании REON по выгодным ценам. Мы занимаемся производством и поставкой трубопроводной арматуры по всей России.